ประวัติศาสตร์ดุลูท มินนิโซตา

ประวัติศาสตร์ดุลูท มินนิโซตา


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ดุลูทตั้งอยู่ที่ปลายด้านตะวันตกของทะเลสาบสุพีเรีย ติดกับสุพีเรียร์ รัฐวิสคอนซิน เรดิสันและโกรซิลิเยร์เป็นพ่อค้าและนักสำรวจขนสัตว์ชาวฝรั่งเศสแต่เดิมตั้งรกรากโดยชาวซูและชิปเปวา อาจเป็นชายผิวขาวคนแรกที่ได้เห็นสถานที่ปัจจุบันของดูลูธ รัฐมินนิโซตา ในปี ค.ศ. 1817 จอห์น เจค็อบ แอสเตอร์ได้ก่อตั้งจุดขายขนสัตว์ที่สำคัญริมฝั่งแม่น้ำเซนต์หลุยส์ที่ฟอนด์ดูลัก ซึ่งเป็นชื่อภาษาฝรั่งเศสที่แปลว่า "หัวของทะเลสาบ" Fond du Lac เป็นการตั้งถิ่นฐานถาวรสีขาวแห่งแรกในพื้นที่ดุลูท ในปี ค.ศ. 1856 ดุลูทได้รับการชุบและในปี พ.ศ. 2421 ได้มีการรวมเป็นเมือง Jay Cooke นักการเงินทำให้เป็นสถานีปลายทางของ Great Northern Railroad ของเขาหลังสงครามกลางเมืองและเมืองก็เจริญรุ่งเรือง หลังจากการค้นพบแร่ในเทือกเขาเมซาบี แร่เหล็กได้กลายเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของดุลูท ภายในปี 1900 เทือกเขาเมซาบีเป็นทุ่งแร่เหล็กที่กว้างขวางที่สุดในโลก รถไฟขบวนแรกที่ไปถึงดุลูทคือทะเลสาบสุพีเรียร์และทางรถไฟมิสซิสซิปปี้ในปี 2413 การก่อสร้างคลองดูลูธเรือผ่านจุดมินนิโซตาในปี 2414 ได้ช่วยส่งเสริมดุลูทเพิ่มเติม เป็นท่าเรือ อุตสาหกรรมไม้ซุงเติบโตขึ้นเมื่อป่าในมิชิแกนค่อยๆ หมดลง จนถึงจุดสูงสุดราวปี 1902 มหาวิทยาลัยมินนิโซตา-ดูลูธมีประวัติศาสตร์อันยาวนานโดยมีต้นกำเนิดย้อนหลังไปถึงปี 1895 เมื่อสภานิติบัญญัติมินนิโซตาก่อตั้งโรงเรียนปกติที่ดุลูท ต่อมาได้กลายเป็นวิทยาลัยครูแห่งรัฐดุลูทในปี พ.ศ. 2464 และในปี พ.ศ. 2490 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของมหาวิทยาลัยมินนิโซตาแห่งใหม่ เพื่อรองรับ GIs ที่กลับมาจากสงครามโลกครั้งที่สอง การก่อสร้าง Campas ใหม่เริ่มขึ้นในปี 1948 ซึ่งเป็นที่ตั้งของวันนี้ ปราสาท Glensheen ของอเมริกาสร้างขึ้นระหว่างปี 1905 และ 1908 สำหรับ Chester A. Glensheen เป็นที่ดินสไตล์ชนบทของอังกฤษที่สร้างขึ้นบนพื้นที่เจ็ดเอเคอร์และมี คงสภาพเดิมไว้ ที่ดินถูกโอนกรรมสิทธิ์ให้กับมหาวิทยาลัยมินนิโซตาโดยทายาทของ Congdon ในปี 2511 และเปิดให้ประชาชนเข้าชมในปี 2522 เรือกลไฟวาฬแบ็คซึ่งเป็นเรือที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับ Great Lakes ได้รับการพัฒนาในดุลูท ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 มีการสร้างเรือมากกว่า 300 ลำในเมืองดุลูท เนื่องจากแร่เหล็กคุณภาพสูงเริ่มขาดแคลน จึงถูกแทนที่ด้วยแร่ทาโคไนต์เกรดต่ำ พร้อมด้วยถ่านหินและเมล็ดพืช การพัฒนา St. Lawrence Seaway ได้เปิดตลาดโลกภายในระยะที่เรือ Duluth เอื้อมถึง วันนี้ ดุลูทยังคงเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญที่สุดในเกรตเลกส์


ดูวิดีโอ: Lost Duluth II - Full Documentary